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Turismo

CAME pidió que el PreViaje ´sea Ley´ para consolidarlo como ´política de Estado´

02-08-2023 “Le va a dar todavía un mayor fundamento a este sector que derrama sobre muchos otros sectores”, aseguró su presidente.
Ante la espera de la confirmación de una quinta edición del PreViaje en lo que resta de 2023, la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (Came) señaló su intención que el programa de promoción turística se consolide con formato de Ley y que “sea una política de Estado” por encima de eventuales cambios políticos a nivel nacional.
 
“Se está trabajando fuertemente en eso, más allá del PreViaje 5. CAME quiere que sea Ley, que el PreViaje sea una herramienta de Ley, que sea una política de Estado y lo que es el sector turismo en Argentina”, expresó su presidente Alfredo González en declaraciones a Télam Radio.
 
El dirigente sostuvo que una ley PreViaje “le va a dar todavía un mayor fundamento a este sector que derrama sobre muchos otros sectores”, de igual modo que “el trabajo articulado que se dio entre lo público y privado a través de las entidades intermedias que refieren al turismo en general”. A su vez, adelantó que “es lo que charlábamos con Matías Lammens, el ministro de Turismo de Nación, que siempre está muy bien predispuesto con todo el sector y trabajando”, destacó.
 
A su vez, consideró “importante” además que “más allá de las herramientas nacionales” tengan continuidad “muchas herramientas provinciales que los mismos bancos provinciales van generando también para que se pueda motorizar a todo este gran sector del turismo en la Argentina”. González valoró que “no importa la mirada política” en el caso del PreViaje, pues hay una coincidencia generalizada sobre los beneficios que otorga al sector.
 
“Nosotros, de hecho, trabajamos con el Estado en toda su dimensión desde un municipio con las cámaras de cada ciudad de nuestro país. Más de 1492 cámaras de comercio y servicios en todo el país a lo largo y a lo ancho en las provincias y por supuesto, en Nación con el ministro”, indicó. Remarcó que “es fundamental que esta herramienta (PreViaje) tenga una política a mediano y largo plazo y que sea realmente también política de Estado”.
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