La semana pasada, la empresa oriunda de Olavarría (que compró el Pliego, pero que no se presentó a la licitación), presentó ante del municipio una propuesta para hacerse cargo del servicio de transporte público de pasajeros. En el escrito plantea una serie de condiciones, entre las que se destacan el valor del boleto y los subsidios a percibir.
Aunque el gobierno municipal posee la potestad de firmar una contratación directa con Nuevo Bus a raíz de que se ha prorrogado la “Emergencia en Transporte”, fuentes del ejecutivo asegura que hay cuestiones que deben ser aprobadas por el legislativo. Eso se fundamenta con una resolución del Honorable Tribunal de Cuentas que, en los últimos meses, observó la contratación de Nacus, hecha por el Departamento Ejecutivo el año pasado. Allí, el organismo cuestionó los aumentos de boletos concedidos en el contrato celebrado entre las partes, resaltando que según el artículo 233 de la ley Orgánica de las Municipalidades, manifiesta que las tarifas no tendrán vigencia hasta que el Concejo no las apruebe en ordenanza sancionada con el voto de la mayoría.
Pero, además, la empresa Nuevo Bus, en su propuesta, plantea el pago de un subsidio municipal mensual. Eso sería en compensación de la falta de cobertura de los que otorga la provincia, que no alcanzan a cubrir toda la flota que traería la empresa. Según la argumentación del Ejecutivo, el articulo 52 de la LOM, señala que ese tipo de aportes (subsidio municipal para cubrir lo que debe otorgar la provincia) el Concejo deberá gestionar autorización ante el Poder Ejecutivo o proceder a convenir las coordinaciones necesarias.
Con ese panorama, mañana, jueves, el gobierno de Barrera enviaría al Concejo un expediente para que sea ingresado en la sesión del próximo lunes; siempre con el fin de que ese cuerpo defina si se aceptan las condiciones para una posible contratación de la empresa oriunda de Olavarria.
